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小康股份：东风集团股份拟受让6.89%公司股份小康股份（601127）8月30日晚间公告，公司控股股东小康控股、大股东渝安工业拟向东风集团股份（00489.HK）转让共计6486.39万股，占公司总股本的6.89%。其中，小康控股拟转让6.1%股份，渝安工业拟转让0.79%股份，转让价12.078元/股。转让后，东风集团股份持有公司6.89%股份。东风集团股份在未来12个月内，可能通过资产注入或其他方式继续增持公司股份。

改名，自然意味着更多的变化。宜人贷董事长兼CEO唐宁于今年7月发布第一季度财报时曾表示，“宜人贷从宜信控股承接的业务与我们现有的业务非常吻合，并为我们开始新的战略业务转型奠定了坚实的基础。合并后的信贷业务将成为中国最大的信用科技平台之一。”在唐宁的构想中，“期待建立一个领先的技术支持的综合金融服务平台，该平台同时提供财富管理和消费者信贷服务。”

该如何看待港股？我们认为，不要因为大跌而选择忽略，而应在大跌中寻找性价比。当前，港股有性价比，不少追求阿尔法收益的港股基金更是有很好的性价比，比如富国基金旗下的富国沪港深价值精选和富国港股通量化精选等产品，感兴趣的投资者可以适时关注。（傅雯）

实际上，这并非是美芝股份年内首次发布关于董事长倡议兜底增持的公告。早在今年2月12日，美芝股份就曾公告称，2月9日收到李苏华提交的《关于倡议全体员工增持股票的函》。彼时，在兜底增持倡议期间（2月12日-28日）公司员工中共有49位员工增持公司股票，累计增持公司股票数量为21.24万股，增持均价为28.28元/股，增持总金额约为600.57万元。

但是在社会发展到一定高度和人类生活水平达到一定高度之后，科技革命正向的边际也会出现逐步递减的趋势，负向的作用也可能逐步显现。虽然之前的科技革命也曾带来的一定的负面影响，比如在早期阶段的工业革命中，人们从农村搬到城市，于是发生了许多新的关于卫生、住房、福利、犯罪以及治安这些问题。在之后的科技革命进程中，虽然多数人的生活标准得到很大的改善，有了更多的生产品可以享用，成本也比较低廉，但也出现了原材料消耗过度、环境污染、城市病等等，地区文化特征也不断消失。

加氢站建设在提速，但短期内还有赖政府补贴扶持。加氢站建设成本高昂是加氢站盈利难的关键原因之一。按照国际氢能燃料电池协会（筹）副秘书长王菊披露的数据，一个每天加氢能力为1000公斤（10h）的固定式35MPa（压强单位）加氢站，初始投资金额可达1590万~2000万元（不包括土地成本及供氢长管拖车的成本）。“制约国内加氢站建设费用居高不下的重要原因之一为关键设备未能实现本土化和自主化。”她说。